ビルフォードウォレット

こんばんわ。
風来坊です（＾_＾）/

今日は、先日の続きです。
初めての製作なのに無謀にもビルフォードウォレットに挑戦してみました。

さて、席に着き、ある程度の注意事項と製作手順を先生から聞いた上で、製作に取り掛かったのは良いのですが、少し緊張していたせいか製作キットの写真を撮り忘れているので写真は有りません・・・＾＾；

初めからキットとして、革は各部品ごとに切られているので簡単に言うと、あとは糸で縫い合せた後に小口磨きをして完成なんですが、そうは簡単には行かなかったです。ハイ！＾＾；
まずは、札入れになる内革にカード入れやコイン入れの部材を接着材を使用し仮に張り合わせます。
  先生（店主）が、ディバイダーで革の表面に線を入れてくれているので、その線上をステッチルレットと言う道具で等間隔に点状の穴明けの目安の位置を付けて後、菱切りと言う道具で穴明けを行っていきます。
ステッチルレットを使用しての工程は何とかクリアしましたが、次の菱切り作業の難しい事！
 この作業は糸を通す為の穴明けです。
菱切りが、革に刺さっていく感触が嫌に変な感じだと思いながら、菱目打ちを使用せずに菱切りを使い、一個づつ開けていくのですが、開けた穴が左右に歪んでます（笑）
私の性格が歪んでいるからか！？　＾＾；
次に、針へ糸を通す事から始めるのですが、先生は一発で糸を針穴に通すのに対し、私は一発で通らず悪戦苦闘する羽目に・・・。
仕舞いには、糸先は幾重にも割れ始めて、先端は糸には見えず、白い小さなミミズの様になってしまいました（爆）
一連の動作を見かねた先生が、針穴に糸を通しくれました。
昔は・・・若い時は、私も一発で糸を針穴に通せたのに・・・トホホ・・・（泣）
知らぬ間に、老眼に近づいていたとは・・・。
それに気付かない自分自身が、情けな~い！
まぁ、私も年なんで仕方ないな（笑）

さて、気を取り直して革を縫い合わせた写真が下記です。



札入れの内革とカード入れ＆コイン入れを縫い合わせ。
縫い目の全体の印象は、目が不揃いで糸を引っ張る力不足の為にふんわり感が出て締まりが無い。

次に、外革と札入れになる内革を縫い合わせ、小場（小口）磨きをすれば完成です。




外革の縫い目

  


外革と内革の縫い合わせ。
製作完了！！

内側の写真
下手ながらも完成すると感激です。

 因みに、完成までに週一で二～三時間の作業として約六時間程掛かりました。 慣れたら、もっと短時間で製作も可能かと思います。

今回、製作してみて思った事は見ているよりも難しく、工程ごとに１つ１つの作業に熟練の技と言う物が必要だと思い知らされました。
また、レザークラフトの面白さも知り、ハマリそうです（笑）
次は、何を作ろうかな？

今回、製作したビルフォードウォレットは、妻の誕生日が近いのでプレゼントとして贈ろうと思ってますが、妻が喜んでくれるのかは疑問です。＾＾；



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初参加

こんばんわ。
風来坊です（＾_＾）/

先日の日記で、「新たな趣味を始めました」と話していました。
今回始めた趣味はレザークラフトです。

ロングウォレットを購入した御店で色々と話をしている内に、近いうちに革細工の教室を始めると聞いたので参加させて頂く事になりました。
使用する道具も貸して頂けるという事なので安心です。

革細工の右も左も分からない不器用な私が革細工に挑戦とは無謀過ぎます（笑）
超下手ながらも、どのような不細工な革製品が出来るのでしょうか。
初回に、ド素人の私に教えて頂ける物とは何かと聞くと、製作したい物を事前に言っておけば革のキットして渡すと言われたので、考えてしまいました。＾＾；

初めは、キーホルダーと考えたのですが、私の事です！！
其れでは面白くないと思い、ある事情も近づいているので無謀な挑戦に出ました。
その日は、製作したい物を述べて店を出たのでした。

当日、数名の参加者が居るであろうと思いつつ、教室へ行ってみると参加者は私だけ・・・σ＾＾；
お笑いで言うところの、コケそう（転ぶ）になりました。（笑）
逆に考えると、参加者は私だけなので気は楽です。
席に座り、ある程度の注意事項と製作手順と聞いた上で、製作に取り掛かりました。
今回の話は此処までにして、続きは次回にします。
本当は、写真を載せるのも恥ずかしい位に下手です。＾＾；
なので、下手が故に皆さんからの御意見御待ちしております。
では、次回をお楽しみに・・・＾＾；

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ニーガードプロテクター

こんばんわ。
風来坊で～す（＾○＾）/

私が、バイクに乗る時は大半が革パンを穿いているのですが、時にはジーンズを穿いて乗車します。
ジーンズを穿いての乗車時で困る事が一つだけあります。
それは、愛機は着座位置からハンドルが遠い為に自然と前傾姿勢を取るようになります。
ハンドルに届いた手・腕・肩は力を抜く為に、太股内側でタンクをニーグリップし腹筋と背筋を使い、上体姿勢を保とうとします。
此処までは何の支障も無いのですが、問題は走り始めてからで、私がニーグリップする位置と愛機のフレーム形状（位置）にあります。
コーナーリング時の倒し込み時に太股からタンクへと体重を掛けるとフレーム外に内膝が当たったり、時には、ニーグリップが弱いまま、強めにＦブレーキを掛けた時は、シート上で着座位置から少しだけ前方へ滑る時があり、下の写真　赤の囲み枠部分のフレームで内膝を打ち付けてしまいます。
この内膝の打撲改善の手段を探してみました。


この打撲痕が数日続いて痛いのなんの！！
「たまりまへ～ん！！（/_:）」

以前、数台のＺＺＲカスタム車両に跨る機会が有り、アップハンドルとバックステップ装着車両に跨がせて頂き、各オーナーに色々と話を聞いては考えたものの、内膝の打撲をしない為のカスタム案は見つかりませんでした。
また、各オーナーからは、「そんな贅沢な悩みを聞いた事は無い。」と言われる始末（笑）
内膝の打撲の原因は、私の脚が長いからでしょう。
なんて自慢してる阿保な風来坊が一人　σ＾＾；
結局、ジーンズを穿いての乗車時は膝にスポーツ用のサポーターを着けて走行する事にし、改善策としてはサポーターを着けないよりも着けた方が痛みは和らぐ程度でした。

数年後、写真は有りませんがホームセンターで購入してきたウレタン製の配管用保温材を切り、赤の囲み枠部分のフレームに巻いて配管用テープで固定した事もありましたが、ニーグリップ時に違和感が有り、見た目も悪いので、即　取り外しました。＾＾；

その後、某大型バイク用品店内で膝用プロテクターを着装してみたのですが、膝頭付近のみのガードで内膝までの広さは無く、購入は合えなく断念しました。

その数年後の事。（今日までスポーツ用のサポーターを着けて走行）
先日、車でＲＳタイチ本店へ行って色々と品定めしていると、不意に店員さんに話し掛けられた時に、内膝打撲の件を話してみると話を良く聞いて頂きた上で勧められたのが、下の写真です。



ステルス　ＣＥ　膝用ガード
『値段は思ったより少し高め　＾＾；』

  写真で観た感じでは、膝頭と脛付近だけをガードしている様に見えますが、実際に脚に装着してみると意外と内膝から膝頭・外膝に掛けてガードしてくれるので、即　購入決定。

そのまま帰宅し、『ステルス　ＣＥ　膝用ガード』を装着し愛機に乗ってみると、コーナーリング時の倒し込み時等に今まで痛い思いをしていたのが嘘の様で、これを装着する事に依り、フレームと内膝の間にステルス　ＣＥ　膝用ガードが入る状態になり衝撃吸収（少し大袈裟）をしてくれる。
また、もしもの転倒時でも安心出来そうである。
そして、冬季の乗車でも此れを装着すれば膝に直接　風が当らない為　防風・保温効果もある。
この商品は、一石三頂で中々良い商品だと思います。
私には、有り難～いアイテムになりました。
長い間、痛い思いをしていた風来坊（ここの管理人）は、一人感動しているのでした。＾＾；
店員さんの御名前は忘れましたたが店員さん有難う！！（＾○＾）/

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ショートブーツ

こんばんわ。
風来坊です。（＾○＾）/

皆さん、片山敬済氏と言う方を御存知でしょうか。
バイク好きで私と同年代位の方なら記憶にあるかと思います。
１９７１年～１９８５年に活躍されたプロレーサーで、幾多の戦歴の持ち主でもあります。
私が、ざっと調べたところでは、例えば１９７３年　全日本ロードレース選手権エキスパートジュニア７５０チャンピオン。

１９７６年　ロードレース世界選手権２５０ｃｃクラス　ランキング２位。

１９７７年　ロードレース世界選手権３５０ｃｃクラスチャンピオン（ＴＺ３５０）。
　
　同　年　ロードレース世界選手権２５０ｃｃクラス　ランキング４位。

１９７８年　ロードレース世界選手権３５０ｃｃクラス　ランキング２位（ＴＺ３５０）。

１９８２年　ロードレース世界選手権５００ｃｃクラス　ランキング７位。（ＮＳ５００）
　
　同　年　ロードレース世界選手権５００ｃｃクラス　スウェーデンＧＰで優勝。（ＮＳ５００）

１９８５年　引退。・・・と言った具合に名勝負もあります。

そんな彼に当時（１９８３年付近だった筈）スポンサーとして就いていたメーカーが、奈良県にある『バギー株式会社』でした。
当時、奈良県の一企業が片山敬済氏にレーシングスーツ等を提供している事を知ってビックリした事を覚えています。
今回、ブーツの購入にあたり、以前から使用していたクシタニのショートブーツは二十年間履いてボロボロになり、クシタニ製品の良さを思い知らせれ、今回もクシタニと思っていたのですが、そんな折に行き付けのバイク屋に置いてあったバギーのカタログを見ながら、バギーの製品を試したくなり購入してみました。
今回、バギー株式会社から購入したのが、ショートブーツ（ＢＲ－０６３）です。
届いたブーツを見ながら『こんな、親父が履いても全く似合わない』と思いながらも履いてみると、案の定　私よりもブーツの方が栄えて見えます。（笑）
牛革使用で両足外側にアクセントのメタルが施せれています。
今回、購入したショートブーツ（ＢＲ－０６３）と私の足の合性で言いますと、購入したばかりの履き心地は、新品牛革なので可なり硬くて足に馴染むには長い時間が掛かりそうです。
これは、ミンクオイルを塗り込めば問題は無いでしょう。
しかし、次が問題です。
それは、私の足が細過ぎるのか？制作寸法が元々大きくしているのか？分かりませんが、
ブーツと足首周りに余分な空間が生まれて、ブカブカです。
その為　足首のホールド感が少なく、チェンジペダルの操作が大変です。＾＾；
何か対処方法を考えなければなりません。
例えば、厚めの靴下を履く（夏場が大変＾＾；）か、足首周りのブカブカ部分に何か柔らかい物を詰めるか、足首から脛に掛けて厚めのサポーターを履くか（笑）と思う程にブーツと足首付近に余分な空間が生まれています。
此れは、中敷の厚みを変えればクリアするかも？
更に問題なのは、困った事に行き付けのバイク屋とバギー株式会社の間だけの話なのか、ブーツのサイズ合わせも出来ないし、発注後にサイズが合わないと言って返品やキャンセルも出来ないと言うのが痛い。
私が聞いた噂では、バギー株式会社は製品は製造はしておらず、販売のみで商社の様らしいです。
普通なら、商品到着後７日～１０日以内なら返品が効く筈なのに・・・？
もし、商社ならば製造先に返品出来る筈。
これって、変な話ですね？
バギーの製品は、良い物が有ると聞きましたが、今回の事で次回からはバギー製品の購入は、少し見合わせるかも？
今度は、製品の企画から製造・販売を一貫していて、客に対して有る程度の返品やキャンセルが効く会社から購入します。
このブーツも良い製品なんですがね。
バギー（株）の販売方法に少し疑問を感じました。

見た目好みの形のブーツなんですが、
ブーツと足首周りに余分な空間が生まれて、ブカブカ感有りです（笑）
中敷の厚みを変えると何とかなるかも？



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ロングウォレット

こんばんわ。
風来坊です　（＾＾）/

ロングウォレットは、以前より欲しい物の一つであり、値段もソコソコするので躊躇していましたが、昨年度　仕事の目標を達成したので、私自身にプレゼントの意味も込めて購入しました。

購入の為、あっちこっちとロングウォレットを求めて店舗を走り回って見たのですが、殆んどの物はミシン縫いで気に入った物が無くて諦め掛けていると、偶然にも立ち寄った店舗が手縫いだと分かり、即　発注し、一週間後に手元に届いた商品が下の写真です。
既製品らしいのですが、それでも手縫い職人さんの手に依り機械を使用せずに、各工程毎に手作業で仕上がっていくところが好きなので手縫いの御店を探していました。



 このような良い物を作れる職人さんは素晴らしい。

私は、私に出来ない事を簡単に作ってしまう方々に脱帽します。

これから使用する程に、衣服に擦れて、日焼けしたりと自然に革の色が徐々に茶系へと移り変わるのを楽しみながらも、時には革表面に少々の傷が付く時もあると思いますが、大切に使っていこうと思います。

内部の作りも手作業。
ミシン目の美しさも良いが、人の手作業の良さもある。

 写真は、プロが仕上げた作品だが、もしも自分でロングウォレット等を制作出来れば、どれ程良いだろう。
私だけのオリジナル作品を持てると、どれ程嬉しいだろう。
想像するだけで、ワクワクしてしまう。
ウォレット制作方法の右も左も分からないが、趣味の範囲内で自分で制作してみたい！！・・・不器用な私では無理か？（笑）
 やっぱ、プロの手作りは良いもんだ。
私は手作りに弱いです。

風来坊のウダ話でした。

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明けおめです。

風来坊です。

遅まきながら、新年明けましておめでとうございます。
このブログを始めて、初の正月を迎えました。
今年は、昨年同様　又は昨年以上にブログを公開するようにしたいと思っていますので、本年も宜しく御願い申し上げます。　＿（_　_）＿

昨年は、３・１１と言う大災害が有り、其れに伴う原発と言う人災も有りで、日本は悲しみ深い年でした。
今も尚、被災地の方々や遺族の方々の気持ちを思うと、正直言って心から「めでたい」なんて思えないのも事実です。
ＴＶで観たのですが、被災地の中小企業の社長さんが再起の為、二重ローンを背負う苦悩や労働者の雇用問題等、その他国内外の問題も山済みであり、日本における近隣諸国との摩擦関係など、どれを取っても先行き不透明で安心出来ない状態です。
テレビを観ると、新年早々　嫌な事件ばかりでウンザリしながらも、また不安な一年が幕を開けたと思うのは私だけでしょうか。
今年は国民にとって、どんな年になるのでしょう。
少しでも良き事が多い年になって欲しいものです。
でも、現政府では無理だと思うのも私だけでしょうか　＾＾；
一概には言えませんが、現政府の政策が悪ければ、周りの各政党も悪い、各政党の議員も悪いければ、議員を選んだ国民も悪いと言う事になる。
困ったもんだ。
これからの日本国民は、日本の事を本当に考え、五十年先　百年先を見据えて物事を語れる政治家達を輩出していけるようにならなくてはならない。
今までのように、国民は国を動かすのは、政治家や官僚に任せておけばよいと思っていてはいけないと思う。
その為には、、国民一人一人が考えなくてはいけない時ではないだろうか。
最近の新聞　テレビを観ていると、そう思えてならない。
新年の挨拶としては、暗い事をウダウダと書きましたが、とにかく幸多い年で有りますようにと願いを込めて、初詣に行って来ました。（－人－）
ちなみに、個人的には今年こそ宝くじが当たりますようにと祈願してきました。　＾＾；

皆さん、個々に今年も色々あるとは思いますが、頑張って行きましょう！

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黄色の歩道

こんばんわ。
風来坊です （＾_＾）／


先日、気ままに愛機で流していると、銀杏の並木通りに出て、左右確認をした時に銀杏の紅葉が気に入ったので、愛機を路肩に停め、時期的に残り少ない黄色の紅葉を撮ってみました。

歩道は一面　黄色に覆われて綺麗でした・・・（写真の撮り方が悪い？＾＾；）

ほら、　イエローカーペット！
人通りも少なく、何故か得した気分。

最後に愛機を交えてのワンショット！  

う～ん！とっても絵にならん！！（笑）

 写真を撮った後は、段々と寒くなってきたので、トットと帰路に着く風来坊でした。 私は寒がり屋ですねん！

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タイヤ交換

先日　愛機に乗り、峠に入り始めた頃、右コーナー入り口でバイクを倒しこんでいくと、突然フロントタイヤが滑ったので、慌ててバイクを垂直に立て直して、再度バイクを倒し込ながら（この時点でアウト側に膨らみ始め、またもフロントタイヤが滑り出す）、恐々　コーナー出口を睨み付けて、何とかコーナーを抜けた直後、背中に冷たい物を感じていました。

怖かった！！　＾＾；
スピードは差程　出ていなかったが、あのまま転倒していればと考えるだけで、「ゾッ！」とします。

コーナーリング中に、砂やオイルの上に載ったのかと思いながらも、愛機から降りてフロントタイヤを見ると、トッレドの両サイドの溝は少し残っているのですが、トッレドのセンター部分はスリップサインが出ており、表面を触ってみると段減りと硬化しており、サイドウォールはヒビ割れもあり、タイヤ自体の老化が進行していました。

思い出してみると、山中などのコーナーが多い所は殆んど走らず、高速道路の使用が多かったから、センター部分の磨耗が早かったのでしょうか。
リヤタイヤは全体に溝は残っているのに対し、フロントタイヤの減りが早いのです。
使用状況も含め、私の乗り方が悪いのでしょうか。

今まで、スリップサインが出始めていても怖いとは感じなかったが、今回は流石に怖いと感じ、タイヤ交換をしました。
交換にあたり、グリップ力の強いタイヤが欲しかったので、タイヤメーカーや種類を色々（財布の中身も考慮・・・＾＾；）と考えたのですが、私の走りではツーリング向きのタイヤで十分なので、リヤタイヤ（リヤもＢＴ０２０）の愛称の事も考えて、今回もブリジストン　ＢＴ０２０にしました。
タイヤ交換後は皮むきの為、走行距離１００～１５０Ｋｍ程を目安に走行するので、暫らくは無理せずに走行後、後日に中・高速コーナーを走りましたが、何の違和感も無く走行できました。

改めてタイヤの重要性を実感しました。
今後は初歩的な事ですが、空気圧以外に普段気にしていなかったタイヤ点検を定期的に目視で点検していこう思う出来事でした。

Ｆタイヤ

減り具合分かるかな？

ドＵＰの段減りとスリップサイン

タイヤ交換完了！！

「これでコーナーは怖くない！」の前に皮むきをしなくては・・・。＾＾；

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餃子 たかすみ本店

いつも、車で前を通る度に、気になる御店が有るので、今回行って来ました。
その御店は、橿原市葛本町の中和幹線から南側へ、一本入った川沿いに有る『餃子　たかすみ本店』で、店内に入ると、左側にカウンターを挟み厨房が有りが、右壁際にテーブル席が有り、１２～１５名が入れば、一杯になる狭さですが、店内に一歩踏み入れると、右側の壁には、来店された方々の名刺が沢山貼られており、店主の人柄が窺えます。
 私が『ブログに載せる為に写真を撮らせて欲しい』と願い出ると、「最近、流行ってるもんねぇ」と言い、笑顔で了承して頂きました。
続きは、まだ写真下に記してます。

店舗前

カウンター席

テーブル席

御店の特長は、『一人前（８つ入り）が８３ＫＣａｌと言うヘルシーさにある』と言う事なので楽しみです。
私が注文して、直ぐに鉄板上で餃子を焼き始めたので、見ると小さめの餃子です。
正直、『えっ、小さい！』と思いました。（笑）

「８つで８３ＫＣａｌ？」

「ジュ～ジュ～と焼けて行く良い音でした」

暫し待つ事、私が注文した餃子定食が出てきました。
さっそく、食してみましょう。
餃子の大きさは、市販されいる物と比べて見ると半分位の大きさなので、女性には食し易い大きさだろうと思います。
包んでいる皮は薄いのに、焼いた表面は『パリッ！』としていて、蒸した部分はモッチリとし、具の食感が良く、ほんの少し大蒜の風味が口の中で広がります。
餃子の中身を覗くと具は詰まっていますが、何だか物足りない気がします。
肉汁も無し・・・もしかすると、この餃子には牛肉が入っていないのかも？
逆に牛肉が入っていても極少量なのかも？
未確認だけに微妙・・・＾＾；
皿に盛り付けられている餃子の中身を全て見たわけでは有りませんが、私自身は多分牛肉は入っていないと思います。
それとも、始めから野菜餃子のかな？
でも、野菜餃子なら、それはそれで良いと思います。
ここの餃子は、奈良県は東吉野の美味しい水と新鮮な野菜（白菜）で作られているらしいです。
一人前八つでは物足りなさは感じもしますが、ヘルシーに間違いは無く、まぁまぁ美味いです。
皆さんも機会が有れば行ってみてはどうでしょう。

餃子定食　￥９８０

御飯　餃子１６コ　小鉢２品　味噌汁　漬物

小さくても具は一杯の野菜餃子？

屋号　：　餃子　たかすみ

営業時間　：　ＰＭ１２～２２：００迄

Ｔｅｌ　：　０７４４－２４－４２４４

住所　：　奈良県橿原市葛本町８０７－５

定休日　：　火曜日

因みに、大阪の阪急石橋駅前にある「餃子　たかすみ」もフランチャイーズ店です。

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